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2020-06-03 10:00 南(nan)充新聞網

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智能斑(ban)馬線

南(nan)充新聞網訊(劉洪(hong)和) “走斑(ban)馬線,走出了‘星光大道’的感(gan)覺。”“路fang)諳袷嵌嗔爍鮒悄芙瘓jing)”……近日,人民北路與正陽路、金魚嶺路fang)喚鞜Γ 魯魷值鬧悄馨ban)馬線成了一(yi)道靚麗風景線,成為(wei)市民熱論的話(hua)題。

“這地上(shang)那一(yi)排一(yi)亮一(yi)亮的是啥啊?”1月(yue)13日晚,記者在該路fang)誑kan)到,斑(ban)馬線的兩端有一(yi)排亮著的燈塊,在夜(ye)間非(fei)常顯眼(yan)。記者注意到,當(dang)路fang)詰暮hong)綠燈變為(wei)綠燈時,燈帶也(ye)會(hui)變為(wei)綠色,並有規律的閃爍,斑(ban)馬線兩端的交通(tong)信號燈跟著顯示人行動(dong)態(tai)圖,和“行人安全通(tong)行”字樣,同時伴有廣(guang)播提示“現在是綠燈,行人安全通(tong)行”;當(dang)紅(hong)綠燈為(wei)紅(hong)燈時,燈帶隨即(ji)變為(wei)紅(hong)色且完全靜止,斑(ban)馬線兩端的交通(tong)信號燈顯示人行禁止圖,和“行人禁止通(tong)行”字樣,同時伴有廣(guang)播提示“現在是紅(hong)燈,行人禁止通(tong)行”。

“整條‘智能’斑(ban)馬線由地燈帶、探測儀器、語音系(xi)統、高清抓拍nan)xi)統組(zu)成,為(wei)的就是確保行人過街安全。”該交hua)采枋┌薪jian)單位中暉建(jian)工集團(tuan)有限公司現場負(fu)責人李長波介紹,每當(dang)有行人闖(chuang)紅(hong)燈時,抓拍nan)xi)統對違法(fa)者進行抓拍,並通(tong)過電子(zi)顯示屏公之于眾(zhong),即(ji)使多人同時闖(chuang)行,也(ye)會(hui)一(yi)一(yi)對照zhan) 跡 rang)闖(chuang)紅(hong)燈者無處遁形。

“闖(chuang)紅(hong)燈了,還要(yao)在顯示屏上(shang)循(xun)環播放(fang),每天這麼(me)多人過路fang)吹劍 ting)丟人的。”得知(zhi)闖(chuang)了紅(hong)燈要(yao)被(bei)監(jian)控抓拍並在顯示屏上(shang)曝光,一(yi)位正在等(deng)紅(hong)綠燈的市民認為(wei),這樣的斑(ban)馬線令(ling)人耳目一(yi)新,這種智能方(fang)式既“解放(fang)”了交通(tong)協管員,又能夠現場發出語音提示,有效約束行人闖(chuang)紅(hong)燈的行為(wei),值得推廣(guang)。

據南(nan)充市公安局交警(jing)支(zhi)隊相關(guan)負(fu)責人介紹,行人無視(shi)交通(tong)規則(ze),肆(si)意闖(chuang)紅(hong)燈一(yi)直是城市管理(li)中的“頑(wan)疾(ji)”,不僅對交通(tong)違法(fa)者本人帶來極大危險(xian),而(er)且有礙道路暢(chang)通(tong),更是造成交通(tong)事故發生(sheng)的重要(yao)誘因。

“行人闖(chuang)紅(hong)燈交通(tong)違法(fa)行為(wei)長期存在,而(er)且交警(jing)在執法(fa)過程中常常遇(yu)到‘法(fa)不責眾(zhong)’的尷尬局面。”該負(fu)責人說,由于管理(li)難度大,致(zhi)使不少交通(tong)民警(jing)產生(sheng)畏難情(qing)緒和消極心理(li),形成了行人肆(si)意闖(chuang)紅(hong)燈、無視(shi)交警(jing)指揮等(deng)不讓(rang)行、不服管的怪(guai)現象(xiang)。希望智能斑(ban)馬線正式啟用(yong)後,對肆(si)意行人闖(chuang)紅(hong)燈的違法(fa)行為(wei)曝光後,起到警(jing)示作用(yong)。

“趁北干(gan)道改造提升尚未完全結(jie)束,我們在正陽路與人民北路、金魚嶺路fang)徊媛房(fang)冢 暮=鐘 硎釁搪方(fang)徊媛房(fang)詰deng)人si)髁勘冉洗蟺穆範偉滄傲lsquo;智能’斑(ban)馬線系(xi)統作為(wei)試點。”該負(fu)責人說,下一(yi)步,交警(jing)部門將根(gen)據實(shi)際情(qing)況在市區(qu)其(qi)他(ta)路段建(jian)設安裝智能斑(ban)馬線系(xi)統,更好地保障(zhang)市民出行安全。

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